Исаев Андрей Константинович

Опрос

В условиях экономического кризиса государство должно
максимально экономить деньги, сворачивая все программы
финансово максимально поддерживать граждан и, соответственно, покупательную способность

Голосовать

Ссылки

4. Предложения ЦСКП для новой программы партии "Единая Россия"

Новости

Строительство трассы отвечает интересам жителей Химок

В Москве состоялось заседание Общественного совета Президиума Генсовета Партии по вопросу Химкинского леса
Политика слишком доминирует в вопросе строительства трассы Москва – Санкт-Петербург через Химкинский лес, заявил в понедельник, 30 августа, первый заместитель Секретаря Президиума Генерального совета партии «Единая Россия» Андрей Исаев. В ходе заседания Общественного совета Президиума Генсовета Партии по вопросу Химкинского леса, передает корреспондент ER.RU, он, в частности, отметил:

«Так получилось, что я являюсь жителем Химок. Там у меня находится дача, на которой я провожу половину года. И поэтому данный вопрос касается меня напрямую.

С какой целью существует экология? Есть два основных подхода. Первый – экология существует для человека. Тогда мы должны искать наиболее благоприятные условия для человека. Есть более экстравагантная точка зрения. Она заключается в том, что надо сохранить природу во что бы то ни стало. Но тогда, как мы все понимаем, проще всего – уничтожить человечество.

Когда мы в ТСЖ обсуждали вопрос о строительстве трассы, в сторону защитников Химкинского леса лились крайне неблагоприятные отзывы. Значительная часть жителей Химок работает в Москве. В пятницу вечером среднее время поездки составляет три с половиной часа.

Объем выхлопных газов в районе Химок таков, что никакой Химкинский лес компенсировать этого не может. Жители Химок хотят строительства этой трассы – это стало бы избавлением от той ужасной экологической ситуации, в которой они находятся. Таким образом, единственный адекватный вариант – существующий. Другой предлагаемый защитниками леса вариант – строительство трассы непосредственно через Химки - вызвал бы социальное протестное движение многократно большее, чем сегодня. Прокладка дороги через поселки – это, как в истории с поселком Речник, многолетние суды и требования компенсаций.

Существует иллюзия, которую сегодня необходимо развеять – нет такого экологического понятия «Химкинский лес». То, что сейчас называется лесом - это разросшиеся лесопосадки, а то и заросшие свалки. Единой зоны Химкинского леса не существует. И если рядом будут посажены новые деревья – экология не пострадает. И, наконец, главное – просека уже вырублена. И мне кажется очевидным, что это зло меньшее, по сравнению к существующей ситуации и к остальным возможным вариантам.

Политика в последнее время слишком доминирует в этом вопросе. Три четверти борцов за лес в нем никогда не были и не знают интересов жителей Химок. Наверное, хорошо, что мы остановились сейчас и обсудили этот вопрос. Это позволит в дальнейшем не порождать никаких легенд о вырубленных вековых дубах и частных интересах».